Полосы общественного транспорта начали выделять специальными ограничителями

В столице решили выделять полосы для общественного транспорта не только разметкой, но и техническими средствами. Начали работы по ул. Шота Руставели в Печерском районе Киева.

«Экспериментально на одной из самых нагруженных улиц в центре – Шота Руставели – проводятся работы по установке делиниаторов. После этого – бульвар Леси Украинки, на котором будут устроены барьеры другого типа. Следующий наш шаг – изучение динамики пропускной способности и эффективности различных видов отделения и избрание лучшего», – отметил директор Департамента транспортной инфраструктуры Сергей Симонов.

Статья по теме: Топ-5 инфраструктурных долгостроев Киева: есть ли у них будущее?

Коммунальщики посчитали, что на бульваре Леси Украинки одна полоса общественного транспорта будет провозить 30 тысяч пассажиров в день. Это столько же, сколько и 3 полосы для автомобилей на этом же участке.

Источник

Читайте также

• Отчетность arista networks за Iii квартал: акции Anet столкнулись с препятствием для роста
• Нейросети для дизайна интерьера: сервисы для оформления и планировки пространства
• В Перми будут судить мужчину за мошенничество при оказании строительных услуг
• В амбулатории Заводского ремонтируют помещения и обновляют инженерные сети
• Этель Грасс: профиль, интервью и публикации о профессиональной деятельности