Полосы общественного транспорта начали выделять специальными ограничителями

В столице решили выделять полосы для общественного транспорта не только разметкой, но и техническими средствами. Начали работы по ул. Шота Руставели в Печерском районе Киева.

«Экспериментально на одной из самых нагруженных улиц в центре – Шота Руставели – проводятся работы по установке делиниаторов. После этого – бульвар Леси Украинки, на котором будут устроены барьеры другого типа. Следующий наш шаг – изучение динамики пропускной способности и эффективности различных видов отделения и избрание лучшего», – отметил директор Департамента транспортной инфраструктуры Сергей Симонов.

Статья по теме: Топ-5 инфраструктурных долгостроев Киева: есть ли у них будущее?

Коммунальщики посчитали, что на бульваре Леси Украинки одна полоса общественного транспорта будет провозить 30 тысяч пассажиров в день. Это столько же, сколько и 3 полосы для автомобилей на этом же участке.

Источник

Читайте также

• Более 21 миллиона гривен компенсации за электроэнергию получили жители столицы
• Чиновник в Киеве незаконно раздал квартиры, которые предназначались для военных
• Нацбанк раскритиковал механизм реструктуризации валютных ипотек
• Полторы тысячи памятников в Киеве до сих пор не внесены в Госреестр
• Тонкая грань между функциональностью и эстетикой