Перехватывающие велопарковки в Киеве будут проектировать согласно новой стройнорме

После изменения ГСН в Киеве уже начали проектировать перехватывающие велопарковки возле метро
Новая градостроительная ГСН, в котором прописана обновленная норма по проектированию таких велостоянок у метро, ​​автовокзалов и других транспортно-пересадочных узлов, вступила в силу 1 сентября.

Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.

Количество мест на перехватывающих велопарковках возле метро определяется расчетом 0,1% пользователей станции, но не менее 10 паркомест. Расстояние от перехватывающей велостоянки ко входу на станцию ​​или автовокзалу не должна превышать 30 м.

«Обычно в Европе на таких парковках можно оставить свой велосипед перед тем, как зайти в метро, ​​или даже взять его на прокат и потом оставить у другой удобной станции. Это действительно классно, ведь, во-первых, экономится время и средства на проезд, во-вторых, такая поездка легко заменит пробежку или зал, в-третьих, это способствует уменьшению заторов и автомобилей на дорогах», – отметил замминистра.

Читайте также: Как зарегистрировать право собственности на квартиру в новостройке: оформляем документы, снижаем риски

Источник

Читайте также

• Более 21 миллиона гривен компенсации за электроэнергию получили жители столицы
• Чиновник в Киеве незаконно раздал квартиры, которые предназначались для военных
• Нацбанк раскритиковал механизм реструктуризации валютных ипотек
• Полторы тысячи памятников в Киеве до сих пор не внесены в Госреестр
• Тонкая грань между функциональностью и эстетикой