На скоростных трассах сузят полосы

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины повысило безопасность движения на новых скоростных трассах. Изменениями в государственные строительные нормы ввели обязательное сужение крайних левых полос движения на крупнейших трассах (дорогах I категории) при их новом строительстве – до 3,5 м вместо 3,75 м.

Кроме этого, установлена ​​новая ширина остановочной полосы движения на дорогах высших категорий (I-II категорий) – 3 м вместо 2,5 м. А также современные и более безопасные требования к проектированию горизонтальных и вертикальных кривых, которые позволяют проектировать горные и другие трассы на сложных ландшафтах с лучшей видимостью.

Новые нормы начали действовать с 1 сентября 2019 года.

Статья по теме: Киевская инфраструктура: что реализовано и что обещают сделать в 2019 году

Ранее сообщалось, что столичная власть начала принятие в пользование ряда государственных дорожных объектов, в частности, части Окружной дороги. Это первый шаг к полноценной передачи, в частности, участка Окружной дороги, который сейчас находится в собственности области.

Источник

Читайте также

• Более 21 миллиона гривен компенсации за электроэнергию получили жители столицы
• Чиновник в Киеве незаконно раздал квартиры, которые предназначались для военных
• Нацбанк раскритиковал механизм реструктуризации валютных ипотек
• Полторы тысячи памятников в Киеве до сих пор не внесены в Госреестр
• Тонкая грань между функциональностью и эстетикой